Om:
Den ultimate V6-kraften for å dra på sjøen
For ren, jevn og stille ytelse, maksimal drivstoffeffektivitet og lett start har den avanserte 24-ventilers DOHC-motoren EFI (elektronisk drivstoffinnsprøyting) samt VCT (variabel kamakselinnstilling). Den kompakte og strømlinjeformede konstruksjonen kombinerer teknologi med stil og taler for seg selv.
Yamahas ‘drive-by-wire’ elektroniske gass- og girregulering på styringen gir deg den jevneste og mest presise kontrollen du noensinne vil oppleve.
Hurtig overblikk
– 24-ventilers DOHC med elektronisk bensininnsprøyting (EFI)
– Største slagvolum med minst vekt
– Presis digital elektronisk gass/girkontroll
– Ettrykks start-/stopp-kontroll
– Digitale nettverksinstrumenter (vanlig og premium)
– Motorsynkronisering (to eller tre motorer)
– Dempesystem for girskift (SDS) for myk girveksling
– Variabelt dorgeturtall
– Vekselstrømsladespole for motorklassen (70A)
– Tiltbegrensningssystem som tilvalg
– Mulighet for Yamaha Customer Outboard Protection-system (Y-COP)
– Dobbelt batteriladesystem (tilleggsutstyr)
Teknisk data:
– Motortype: V6 (60 grader), 24 ventilers DOHC med VCT
– Boring x slaglengde 96 mm x 96 mm
– Sylindervolum 4169 cm³
– Propellakseleffekt 220,6 kW / 5500 o/min
– Turtall ved full gass 5000-6000 o/min
– Vekt : 260 kg (F300BETX, med propell)
– Oljemengde 6,3 liter
– Smøresystem Våtsump
– Tenningssystem TCI
– Ladespole 12V – 70A
– Utveksling 12:21
– Startsystem: Elektrisk
– Styring: Fjernkontroll
– Gir og gasshendel: Digital overføring
– Power trim & tilt
– Bemerkninger KW angivelsene er målt på propellakselen i henhold til ICOMIA 28 standarden.
